作者:程力專用汽車股份有限公司 發布時間:2022-04-20 瀏覽次數 :次
當移動泵車在工作中出現故障時,可通過以下故障查詢指南進行逐個排查。
一、柴油發動機部分:
1. 不能啟動發動機
原因: A) 電池充電不足
B) 控制線路接觸不良/線路斷路
C) 控制模塊故障 D) 啟動繼電器故障 E) 啟動馬達故障 F) 任何啟動線路故障 | 處理方法: A) 檢查電解液位,如果需要則補足。給蓄電池充電,必要時更換蓄電池 B) 排除任何斷路/接觸不良故障,檢查接頭有無氧化,如果必要則清洗 C) 更換控制模塊 D) 更換啟動繼電器 E) 與經授權的人員聯系 F)檢查所有其它啟動線路 |
2. 發動機啟動困難或啟動不了,排氣管冒煙
原因: A) 啟動馬達驅動發動機轉速太低 B)燃油繼電器故障 C) 錯誤使用冷啟動裝置 D) 燃油濾清器阻塞 E) 燃油系統中有空氣 F) 吸油管路阻塞 G) 進氣系統阻塞 H) 燃油中有水 I) 使用錯誤類型或牌號的燃油 J) 噴油泵進、回油管接頭松動 K) 輸油泵故障 L) 供油定時不對 M) 配氣正時不對 N) 排氣管阻塞 | 處理方法 A) 見“不能啟動發動機” B)檢修/更換燃油繼電器 C) 查看用戶手冊如何操作冷啟動系統 D) 更換燃油濾清器 E) 排出燃油濾清器 F) 清理管路 G) 清理進氣管路 H) 更換燃油,加裝油水分離器 I) 更換燃油啟動發動機來判別 J) 擰緊管接頭 K) 檢查/修理輸油泵,如果必要則更換 L) 查看噴油泵數據并調整 M) 調整至規定數據 N) 檢查排氣管是否阻塞 |
3. 發動機啟動困難或啟動不了,排氣管無煙
原因: A) 燃油箱無油 B) 停機電磁鐵故障 C) 燃油繼電器故障 D) 噴油器無油噴出
E) 輸油泵吸油管接頭松動 F) 燃油濾清器阻塞或吸油管阻塞 G) 進氣或排氣系統阻塞 H) 輸油泵故障 I) 噴油器噴孔阻塞 | 處理方法: A) 加注燃油 B) 檢查停機電磁鐵,如有必要則更換 C) 檢修/更換燃油繼電器 D) 擰松噴油泵一油管,同時啟動發動機,檢查有無燃油溢出 E) 擰緊油箱至油泵之間的所有濾清器管接頭 F) 更換燃油濾清器,檢查燃油軟管有無阻塞 G) 檢查進氣和排氣系統有無阻塞 H) 檢查/修理輸油泵,如果必要則更換 I) 檢查/清理或更換噴油器 |
4. 發動機能啟動但不能保持運行
原因: A) 燃油系統中有空氣 B) 燃油繼電器故障 C) 燃油系統泄漏或堵塞 D) 燃油濾清器阻塞 E) 使用錯誤類型或牌號的燃油 F) 燃油中有水 G) 進氣系統阻塞 | 處理方法: A) 排出燃油中的空氣 B) 檢修/更換燃油繼電器 C) 檢查燃油管路 D) 更換燃油濾清器 E) 更換燃油 F) 更換燃油,加裝油水分離器 G) 清理進氣管路 |
5. 冒黑煙
原因: A) 進/排氣系統阻塞 B) 噴油器故障 C) 冷啟動系統故障 D) 使用錯誤類型或牌號的燃油 E) 排氣管阻塞 F) 氣門間隙不對 G) 回油管阻塞 | 處理方法 A) 檢查/排進氣系統有無阻塞 B) 檢查/調整或更換噴油器 C) 檢查啟動系統 D) 更換燃油 E) 檢查排氣管是否阻塞,檢查尺寸是否正確 F) 調整氣門間隙 G) 檢查回油管路有無阻塞 |
6. 冒藍煙或冒白煙
原因: A)使用錯誤類型的潤滑油
B)冷卻啟動系統故障
C)發動機潤滑油過多 D)渦輪增壓器密封圈和軸承磨損 E)使用錯誤類型或牌號的燃油 F)發動機已到大修期限 G)氣缸頭漏水 | 處理方法 A)更換潤滑油和濾清器/確保使用正確類型的潤滑油 B)安裝冷啟動裝置,檢查、修理,如果必要則更 換 C)檢查潤滑油位 D)修理/更換渦輪增壓器 E)更換燃油 F)大修發動機 G)檢查缸頭和缸墊,必要時更換 |
7. 發動機達不到額定轉速
原因: A)相對于額定功率發動機負載過大 B)轉速表有問題 C)吸油管阻塞 D)調速器故障或設置不當 E)調速器最高限速設置過低 F)燃油中有水 | 處理方法: A)降低負載 B)用手持轉速表或數字轉速表檢查 C)檢查吸油管有無阻塞,如果必要則更換 D)檢查/調整調速器 E)檢查/調整調速器 F)更換燃油,加裝油水分離器 |
8. 發動機不能停機
原因: A)接觸不良/線路斷路
B)控制器停機按鈕故障 C)停機電磁鐵故障 D)回油管阻塞 | 處理方法: A)排除任何斷路/接觸不良故障,檢查接頭有無氧化,如果必要則清洗 B)更換/修理控制器停機按鈕 C)檢查/更換停機電磁鐵 D)檢查回油管有無阻塞、扭曲或凹陷 |
9. 發動機輸出功率不足
原因: A)相對于額定功率發動機負載過大 B)海拔過高造成功率不足 C)環境溫度過高 D)燃油管阻塞 E)進氣或排氣系統阻塞 F)燃油中有空氣一油路中有氣泡現象 G)回油管路阻塞或油箱通氣不暢 H)使用錯誤類型或牌號的燃油 I)噴油泵故障 | 處理方法 A)降低負載 B)海拔超過1000米需要對發動機功率進行修正 C)溫度超過40℃時,需要對發動機功率進行修正 D)檢查油路有無阻塞 E)檢查進氣和排氣系統有無阻塞 F)排出燃油中的空氣,擰緊油管接頭和濾清器 G)檢查回油系統有無阻塞 H)更換燃油 I)檢查/更換噴油泵 |
10. 潤滑油壓力過低
原因: A)潤滑油位不合適 B)潤滑油壓力表/傳感器有問題 C)潤滑油牌號不對 D)潤滑油濾清器臟污 | 處理方法: A) 檢查有無潤滑油泄漏。添加或排放潤滑油。 B) 檢查潤滑油壓力表/傳感器 C) 更換潤滑油,檢查潤滑油牌號 D) 更換潤滑油濾清器 |
11. 冷卻液溫度過高
原因: A)冷卻液位過低 B)散熱器阻塞或損壞 C)散熱器軟管凹陷或阻塞 D)風扇傳動皮帶松馳 E)潤滑油位不合適 F)溫度表有問題 G)水溫傳感器不良 H)風扇損壞 I)水路阻塞 J)水泵故障 K)節溫器故障 | 處理方法: A)添加冷卻液 B)按照用戶手冊中的說明清洗,如果必要則修理 C)檢查軟管。如果必要則更換 D)檢查風扇皮帶張緊度,并將它擰緊 E)添加或排放潤滑油。檢查機油尺刻度 F)檢測/修理溫度表。如果必要則更換 G)檢查/更換水溫傳感器 H)更換風扇 I)檢查并清理 J)檢查/修理或更換水泵 K)檢查/更換節溫器 |
12.發動機運行不穩
原因: A)燃油管阻塞 B)輸油泵故障 C)燃油濾清器臟污 D)調速器設置不當 E)噴油器故障 F)燃油箱通氣受阻 G)燃油系統有空氣 H)空氣濾清器阻塞 I)氣門間隙不正確 J)潤滑油過多,或使用的潤滑油品種牌號不對 | 處理方法: A)檢查/更換燃油管 B)檢查/修理輸油泵,如果必要則更換 C)更換燃油濾清器 D)調整/更換調速器 E)檢查/調整或更換噴油器 F)清理/加裝通氣管 G)排出燃油中的空氣 H)清理/更換空氣濾清器 I)檢查/調氣門間隙 J)檢查/調整油量或更換潤滑油
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13. 發動機振動
原因: A)噴油器故障 B)調速器設置不當 C)發動機裝配故障 D)噴油泵故障 E)飛輪殼、飛輪同軸度不符合要求 | 處理方法: A)檢查/修理噴油器?;蚋鼡Q噴油器 B)調整/更換調速器 C)與授權修理人員聯系 D)請代理商檢修噴油泵 E)與代理商聯系 |
二、水泵部分
1、水泵故障排除方法
故 障 | 產生原因 | 排除方法 |
水泵不出水 | 1.泵殼內未加儲液或儲液不足 2.吸人管路漏氣 3.轉速太低 4.吸程太高或吸人管路過長 5.機械密封泄漏量過大 6.吸人管路氣體不能從出口排出 | 1.加足儲液 2.檢查并排除漏氣現象 3.調整轉速 4.降低吸程或縮短吸人管路 5.修復或更換 6.使之排出 |
雜音和振動較大 | 1.底腳不穩 2.泵軸彎曲 3.汽蝕現象 4.軸承磨損嚴重 5.進口管路內有雜物 6.泵與電動機兩者主軸不同心 | 1.加固 2.更換或校正 3.調整工況 4.更換 5.清除雜物 6.調整同軸度 |
出水量不足 | 1.葉輪流道與吸人管被堵塞 2.葉輪或葉輪密封磨損嚴重 3.功率不足或轉速太低 | 1.排除堵塞物 2.更換口環 3.加足功率、調至額定轉速 |
軸功率消耗過大 | 1.流量過大 2.轉速太高 3.泵軸彎曲或葉輪卡碰 4.泵內流道堵塞或被卡住 | 1.升高出口壓力 2.適當降低 3.更換或校正 4. 排除堵塞物 |
移動泵車需要定期維護保養。
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